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事故不斷!地中海兩船相撞,臺灣一船沉沒貨柜落海,舟山兩船相撞一船沉沒
發布時間: 2018-10-10

地中海兩船相撞,造成嚴重的溢油事故


據外媒報道,當地時間10月7日上午7點半左右,一艘突尼斯籍滾裝船"Ulysse" 與一艘塞浦路斯集裝箱船"CLS Virginia"在地中??莆骷蔚?island of Corsica)發生碰撞。所幸的是,并未造成人員傷亡。


當時,"CLS Virginia"號船拋錨在該島西北向約20海里處,船上未裝載任何貨物。此次碰撞造成該船右舷處嚴重損壞,船體破裂嚴重而出現數米大的洞。此外,令人擔憂的是,燃油艙破損嚴重,發生溢油事故。



據發回的信息提到,集裝箱船右舷被撞嚴重,有大洞出現,信息中沒有關于渡輪損壞的報告,但渡輪的無疑受到了損害。


法國有關海事機構表示,已經檢測到一條長約4公里、寬幾百米的石油帶。這條石油帶正在向科西嘉島海岸的方向漂浮。


“Ulysse”號船由突尼斯運營商CTN運營,根據預定的航行計劃,該船從意大利熱那亞出發,前往突尼斯雷達斯港(Rades)。CTN表示,船舶目前條件狀況良好,將密切關注時態發展,評估損失,并通過法律途徑解決船舶和貨物的問題。



目前,事故原因暫不得而知,不過當時海面相對平靜,海上能見度不錯,因此天氣條件并不是造成事故發生的原因。


有報道稱,“也許是船舶行駛太快,來不及做出及時反應?!幣燦邢⒊?,“CLS Virginia”號集裝箱船發生碰撞時處于拋錨狀態,沒有在航行中,故“ULYSSE”號渡輪應負全部責任。



目前,已有一艘拖船派往現場,同時法國海軍也派出一艘油污控制和清理船。意大利相關機構也提供相應的幫助。



一集裝箱船破損嚴重進水導致沉沒貨柜落海!


據中時電子版消息,盈海輪已沉沒,臺灣交通部航港局當天表示,3日8時接獲海巡署第八海巡隊通知,“盈?!甭忠虼迤撲鷓現亟?,已沉沒于七美西南方約29浬公海處。


臺灣航港局指出,2日接獲通報塞拉利昂籍「盈海輪」船身傾斜進水,隨即成立緊急應變中心處理相關事宜,十一時五分國搜中心派遣直升機于抵達現場,因安全顧慮,僅吊掛船員一人,其馀八名船員,于十二時十五分由第八海巡隊PP│3539艇救援安全救助上岸,無人傷亡,并由船東安置于澎湖勞工育樂中心。晚間救難船「冠軍」(Salvage Champion)及Salvage Ace陸續抵達現場,因當時陣風九級、浪高三公尺以上,加以夜間視線不良,無法靠近實施拖救作業,直至三日上午七時三十分因船體嚴重傾斜,船體大量進水,最后沉沒于該海域。



據分析,此次事故船舶很可能是往返于高雄港和其他港區的公共駁船,從事故圖片上可以看出船上裝有馬士基和陽明海運在內的多家船公司貨柜!


臺灣航港局強調,已發布航船布告提醒來往船只注意,后續如有發現海上漂流貨柜,將要求船東盡快前往打撈,以維持該海域航行安全。


兩船舟山海域發生碰撞,“長盛3”輪沉沒!


10月6日15時20分,舟山海事局指揮中心接報:“長盛3”輪與漁船“浙嶺漁23378”輪,在舟山朱家尖大青山以東約7.5海里水域發生碰撞,“浙嶺漁23378”輪船輕微破損無危險,“長盛3”輪左舷2號艙破損進水,船上11人,情況緊急,亟待救援。


據初步了解,臺風過后。舟山大批漁船出港。 其實撞人的“浙嶺漁23378”緊迫局面的時候是做出避讓了。但是與被撞船“長盛3”之間還有一個小漁船他們三條都是有碰撞危險的。 夾中間的擋住23378了。 之后23378又加車搶頭。 結果雙方各自右滿舵還是撞上。



15時40分,“長盛3”輪上11名船員全部安全轉移至“浙普漁61177”輪上。16時許,“長盛3”輪完全沉沒。


16時45分,“海巡0731”艇抵達事發水域后,成功將11名遇險船員從“浙普漁61177”輪轉移到艇上,并要求漁船“浙嶺漁23378”在沉船附近水域警戒。



目前,發生碰撞的“浙嶺漁23378”輪人船安全,“長盛3”輪上11名遇險船員已轉移上岸。舟山海事局已函告航標部門設置沉船虛擬航標,并督促事故船船東進一步落實現場警戒及沉船探摸、打撈等事宜。事故原因仍在調查中。



據了解,“長盛3”輪為上虞籍普通干貨船,船長98.6米,載重噸5610,船員共11人,本航次從臺州三門滿載石子開往江蘇海門。

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